rétta hvíld
Þetta þýðir ekki að stoppa og hvíla sig, heldur að láta vöðvana hvíla að meðaltali á meðan á reiðferli stendur; almennt teljum við að þegar við klífum brekku getum við hallað okkur aðeins aftur og látið þyngdarpunktinn fara aftur á bak. Flest eðlilegt vöðvasvið verður notað í þessari líkamsstöðu, en fæturnir Súrir? Reyndar er þetta líka góð leið til að skipta um stöðu, fara aðeins fram eða standa upp og dæla bílnum. Það er líka góð leið til að skipta um vöðvahópa til að létta á þreytum vöðvum. Eftir breytinguna er best að fara aftur í upphafsstöðu og halda áfram að halda taktinum.
Að dæla bílnum mun eyða mikilli orku á augabragði. Ekki er mælt með því að dæla bílnum oft nema þú viljir taka fram úr andstæðingnum eða í litla bratta brekku. Að standa upp og dæla bílnum getur breytt vöðvahópunum sem notaðir eru. Einnig er hægt að breyta stöðu þess að halda stýrinu á gagnvirkan hátt. Stundum getur það hjálpað efri hluta líkamans að skipta um vöðva sem notaðir eru til að létta á sér að halda í stýrið, stundum að skipta um stýri og stundum að halda í stýrið. Áhrif þreytu. Að auki getum við líka stundað smá kjarnavöðvaæfingu á venjulegum tímum, sem getur styrkt áframhaldandi styrk og stöðugleika kviðar og efri og neðri útlima. Auðvitað er líka góður kostur að stoppa og hvíla sig þegar þú ert þreyttur!
ná tökum á einhverjum hæfileikum
Höfuð: Haltu höfðinu eins mikið upp og hægt er til að sjá ástand vegarins framundan. Ekki leggja höfuðið niður og "vinna hörðum höndum". Ekki aðeins verða öryggisvandamál, heldur mun það einnig hafa áhrif á sléttan öndun þína. En ekki halla hálsinum upp, skortur á blóðþrýstingi í hálsinum veldur svima hjá knapanum. Í stuttu máli er betra að vera öruggari og geta fylgst rétt með veginum framundan.
Kvið: Framleiðsla kviðar er ekki augljós þegar farið er upp í brekku, en í raun gegnir kviðinn aukahlutverki, það er að segja þegar farið er upp í brekku er spennutilfinning beggja vegna kviðar. Þetta er framleiðsla kviðar sem styður efri hluta líkamans og gegnir hlutverki jafnvægis. Hlutverkið er að fólk með ófullnægjandi styrk í mitti og kvið hefur lélegt jafnvægissvörun við klifur og ætti að nota réttstöðulyftu og bakteygjur til að styrkja styrk þessa svæðis.
Sæti: Undir forsendu réttrar hæðar sætispúða er mjög mikilvægt að finna fram- og afturstöðu sætispúðans og hversu mikið sætispúðinn hallar. Almennt séð mun miðja sætispúðans vera fyrir aftan miðás keðjuhringsins, en nákvæm staðsetning er. Það er mismunandi eftir einstaklingum og þú verður að reyna meira. Aftur á móti er hallastig sætispúðans að mestu leyti byggt á stigi fram- og afturenda sætispúðans og íhvolfur hnakkhluti sætispúðans samræmist læri ökumanns. Það er misjafnt hversu þungt sætispúðinn er og notandinn verður að laga sig að því.
Hné: Reyndu að trampa með hnén nálægt topprörinu þegar þú stígur í brekkur, svo þú getir notað vöðvana í lærum og hliðarlærum þegar þú stígur niður. Ef þú ert vanur að halda hnjánum frá grindinni þegar þú stígur á pedali er það án efa sóun á styrk þinni.
Lófi: Þegar þú hjólar í standandi stöðu þegar þú ferð upp hæð ætti að ýta stöðu lófans á bremsuhandfangið til að auðvelda það. Það er ekki auðvelt að klifra upp hæð með standandi stöðu eins og venjulegt grip, því þyngdarpunkturinn er framarlega. Beygt bakið ber meiri kraft og höfuðhornið gerir það að verkum að erfitt er að anda. Þetta bragð er aðeins gagnlegt þegar ráðist er á.
Standandi stelling: Það eru nokkrir tilgangir með því að nota standandi stellingu til að hjóla upp á við: 1. Þegar brekkan verður brött; Eftir að hafa stigið fram og stigið niður í neðsta dauðamiðjuna, verður þú einnig að huga að því að halda jafnvægi þegar þú dregur upp. Þetta er stærsti munurinn á hlaupum.
Bak: Haltu bakinu flatt til að gera vöðvana í mjóbaki og hlið kviðar sterkari. Ef þú getur ekki gert bakið þitt náttúrulega flatt, þá gætir þú hafa valið ramma sem er of lítill eða blöndunartæki sem er of stutt.
Brjósta: Að halda brjóstkassanum ekki þéttri er jafn eðlilegt og þegar þú ferð upp og niður stigann. Þröng brjóst mun trufla þindið og hafa áhrif á öndun, sem dregur úr skilvirkni orkubreytingar.
Olnbogar: Haltu olnbogunum örlítið boginn. Þegar fæturnir beita krafti áfram geta hendurnar dregið sig til baka samhliða og beitt krafti á sama tíma. Þetta mun leyfa öllum líkamanum að hreyfa sig á skilvirkan hátt á sama tíma; Skiptu aftur á bak og upp og taktu þátt með krafti fótanna til að stíga niður til að gera einstaka beygjur.
Rassinn: Gluteus maximus er stærsti vöðvi mannslíkamans og nær til aftan í læri. Það verður skilvirkara að nota vöðvana hér þegar þú klifur í sitjandi stöðu. Tilfinningin er svipuð og styrkurinn þegar þú ert tilbúinn að standa upp. Til þess að ná slíkum afköstum á reiðhjóli þarf að huga að hreyfingu afturkróksins en passa við hæð sætispúðans til að forðast meiðsli á sin á hælnum.
sjálfsdáleiðslu
Sjálfsdáleiðslu er ekki svefn, það er andleg dáleiðsla! Andleg dáleiðsla! Andleg dáleiðsla! Finndu punkt á veginum fimm, sex, fimmtán eða sex metra á undan og ímyndaðu þér að það sé reipi á milli þess punkts og hjólsins þíns sem togar þig í átt að þeim stað. Það hljómar kjánalega, en það getur virkilega hjálpað þér að klifra hæðir.
Að klifra upp hæð þarf að sigrast á þyngdaraflinu til að vinna vinnu, sem veldur því að vöðvavefur líkamans framleiðir hvatbera, og er í þreytu. Hraðir fjallvegir geta auðveldlega valdið því að hvatberar myndast.
Undir venjulegum kringumstæðum byrjar hjartsláttur þinn og öndunartíðni að hækka og þú getur vitað áætlaða kraftinn sem þú eyðir með því að finna styrkleika pedalsins og öndunarhraða, í stað hefðbundinna eftirlitsaðferða búnaðar. Þegar þú reynir eftir fremsta megni að skora á erfiðasta hluta fjallsins, stendur þú oft upp og hristir bílinn, stígur á hann af mestum krafti og öndunin verður stutt og erfið. Þó að líkaminn þinn stundi loftfirrta æfingar og líkaminn sé við það að hrynja, þá er fjöldi hvatbera í líkamanum að aukast. Eftir nokkra daga muntu komast að því að þú sért með sama fjallið og þú munt sigra á hraðari hraða.
Það má ímynda sér ávinninginn af þjálfun á hæðum. Þegar þú ferð aftur að hjóla á sléttum vegi muntu líða afslappaðri og streitulausari. Ef þú ert að hjóla í liði eða kappakstri, með þjálfun muntu komast að því að það er auðvelt að fljúga einn að vild eða að ná í reiðmennina fyrir framan þig áreynslulaust. Þyngdarafl og hröðun eru sömu hlutirnir og íþróttaþjálfun gegn þyngdarafl mun taka reiðmennsku þína á næsta stig. Fleiri kostir verða ekki tilgreindir einn af öðrum, ekki gleyma að styrkja reiðþjálfun þína.
