Með 50 ára reynslu í F1, Swiss Side, þekktur sem númer eittreiðhjólloftaflfræði vörumerki, hleypt af stokkunum dálki sem heitir - Swiss Side Aero Tip. Í þessu hefti mun ég deila með þér hvernig hægt er að bæta aksturshraða götuhjóla með því að stilla akstursstöðuna til að vera í meira samræmi við loftaflfræði.
Í samanburði við að bæta búnað og hraða, virðist hagkvæmni þessa máls vera mjög hagkvæm. Auðvitað, betri loftaflfræðilegar líkamsstöður krefjast meiri líkamlegrar hæfni. Æfðu þig núna og bættu þig á meðan þú æfir.
ÁBENDINGAR 1: Með því að breyta úr láréttri stöðu stýrisins yfir í algengustu teygju- og gripstöðuna geturðu sparað 17 vött á 35 km/klst. og það getur verið 4 mínútum og 45 sekúndum hraðar í eftirlíkingu af 100 km stigi;
ÁBENDINGAR 2: Að breyta stellingunni úr því að rétta gripið yfir í stellinguna að rétta handlegginn til að grípa í neðra handfangið getur sparað 25 vött á 35 km/klst., og það getur verið 7 mínútum hraðar í eftirlíkingu af 100 km stigi;
ÁBENDINGAR 3: Snúðu handleggnum í 90 gráður til að lækka efri hluta líkamans. Aflið sem sparast við 35 km/klst getur náð 37 vöttum og það getur verið 10 mínútum hraðar í eftirlíkingu af 100 km stigi;
ÁBENDINGAR 4: Á sprettstigi, notaðu árásargjarnasta beygða handlegginn til að grípa stýrisstöðuna, sem getur sparað 47 vött á 35 km/klst. og getur verið allt að 13 mínútur í eftirlíkingu af 100 km áfanganum.
