Til að byrja með er mælt með hágæða ál ramma. Kostir hágæða álramma í þyngd og styrkleika eru ekki minni en lágar kolefnisramma. Ál rammar eru fullkomnir fyrir byrjendur sem skortir reiðreynslu.
●Supanda G röðVegahjóleða Merida R röð er hægt að nota til æfinga, um 2500-5000; ef það er fyrir áhugamannakeppnir ætti það að vera meira en 5000.
●Kolefnistrefja vegahjól eru léttari og fagmannlegri og seinna viðhald og viðhald er mjög þægilegt.
●Samkvæmt stigi settsins eru götuhjólin með Shimano pökkum almennt notuð og skiptingarstýring á pökkum á öllum stigum er nálægt því sem er fyrir fagþjálfunarhjól.
Rétt reiðstaða: lækkaðu olnbogana til að minnka viðnám
Þessi reiðstaða gerir þér kleift að halda fingrunum á bremsudreifanum í langan tíma, sem er öruggara en að hjóla með neðri stönginni, svo það er gott að taka upp reiðstöðu á framhandleggshæð og þú getur líka hvílt handleggina. . Þegar aksturshraðinn nær og fer yfir 35km/klst, er stór hluti aflsins frá ökumanni til að berjast gegn vindmótstöðu.
Reiðfærni: beygjutækni
Þegar beygt er skal líkaminn og vegahjólið vera í sömu línu, hallað inn á við og efri líkaminn og hjólið skal haldið í beinni línu til að sigrast á miðflóttakraftinum. Hallahornið fer eftir hraða og stærð ferilsins, en ætti að jafnaði ekki að fara yfir 28 gráður, annars er hætta á að renni.
Varúðarráðstafanir
Það er mjög auðvelt að slasast að hjóla veginn með fjallahjólavenjum. Hreyfingarmagnið ætti að vera eðlilegt og halda ákveðnum hraða til að vera hvorki hraður né hægur. Taktu þér hlé á 2-3 tíma fresti, ekki hætta þegar þú vilt. Búnaður eins og sjálflæsandi, hjálmar, hanskar, reiðfatnaður er líka mjög mikilvægur. Vegahjól eru lítil þægindi, krefjast færni í meðhöndlun, klæðast mikið og krefjast varkárrar verndar.
