1. Fjallahjól
Þegar þú tekur fjallahjól til að ferðast um erlenda útsýnisstaði er það fyrsta sem þú ættir að borga eftirtekt að er val á líkamsefnum. Því það er sama hvenær þú ferðast um heiminn, ef líkaminn bilar, er eina efnið sem hægt er að sjóða og gera við stál. Þess vegna hentar stálbyggingin best fyrir fjallahjól. Sterkir og endingargóðir íhlutir eru eitt af nauðsynlegum skilyrðum. Léttir íhlutir henta ekki til að setja upp farangur, bakpoka eða ferðavörur. Það sem meira er, þrekið er mikilvægast vegna þess hve langur aksturstími er og vegalengd.
2. Venjuleg fjallahjól
Stærsti eiginleiki venjulegra fjallahjóla er að þau eru með frábæra framgaffaldeyfara og hágæða yfirbyggingu úr stáli, ál eða koltrefjum. Reyndar hefur þessi tegund fjallahjóla þá eiginleika sem margir ökumenn þrá. Það er venjulega endingargott og mun ekki valda þér vandræðum í viðhaldi eftir margra ára notkun. Almennt er fjallahjólum ekki mikið sama um þyngd hjólsins sjálfs, þannig að líkamsbygging þess er mjög traust.
3. Fjallahjól með fullri höggdeyfingu
Nýjasta fjallahjólið með fullri höggdeyfingu er framleitt í samræmi við skilyrði um stinnleika og þægindi. Þú munt ekki finna fyrir mikilli þreytu þegar þú ferð á hjólinu allan daginn, þannig að fjallahjólið með fullri höggdeyfingu er þægilegasta fjallahjólið. Fjallgöngubíllinn með fullri höggdeyfingu er ekki takmarkaður við bruni. Leiðin til að aðgreina hann er sú að ef þessi fjallabíll er tileinkaður brekkukeppnum, nema fullri höggdeyfingu, eru allir hlutar hans sérstaklega hannaðir til að laga sig að sterkum höggum í brekkukeppnum, þannig að þyngd hans verður um það bil 10 pundum þyngri en fjallgöngubíll með fullri höggdeyfingu sem er notaður í torfærukappakstur.-
4. Fjölnota fjallahjól
Fjölnota fjallahjól er hannað fyrir fólk sem hefur gaman af fjallahjólastarfsemi og hjólar oft á milli borga og fjallavega. Þótt líkami hans sé ekki endilega eins sterkur og fjallahjóla, verður hann að uppfylla kröfur um endingu. Yfirbygging bílsins þarf að vera góð til að berjast gegn rispum, skurðum, rispum og árekstrum í borginni. Vegna þess að til að laga sig að yfirborði vegarins í borginni gætirðu líka þurft að bæta við hillum og aurhlífum. Yfirbygging hans er að mestu úr stáli og hann er líka úr áli en hann er samt úr stáli.
