1. Venjulegt reiðhjól
Almennt er átt við Kun reiðhjól. Reiðstaðan er beygð fótleggjandi, sem hefur þann kost að vera mikil þægindi, og það er ekki auðvelt að þreytast eftir langan akstur. Ókosturinn er sá að ekki er auðvelt að flýta fyrir beygjustöðunni og venjulegir hjólahlutar eru venjulega mjög algengir hlutir og erfitt er að ná miklum hraða.
2. Vegahjól
Tegundir ökutækja sem notaðar eru á sléttum vegyfirborði, vegna lítillar viðnáms slétts vegaryfirborðs, leggur hönnun hjólsins meiri athygli á háhraða. Þeir nota oft niðursnúningshandfangið sem getur dregið úr vindmótstöðu, þröngt háþrýstingslítið mótstöðudekk, gírinn er hærri og hjólþvermálið er stærra en á venjulegum fjallklifri torfærubílum. Vegna þess að grind og fylgihlutir þurfa ekki að vera styrktir eins og fjallahjól, hafa þau tilhneigingu til að vera létt og skilvirk þegar ekið er á veginum. Þar sem ekki þarf að styrkja grindina og tekur oft upp einfalda og skilvirka demantshönnun eru vegabílar fallegustu reiðhjólin.
3. Hreyfihjól
Heilbrigt, smart, nýtt hugtak, nýtt hugtak, mikilvægasti eiginleiki líkamsræktarhjólsins er tvöfaldur kraftur handa og fóta, og hraðinn getur náð 40km/klst; Margar leiðir til að vinna, góð líkamsræktaráhrif. Þegar ekið er á hjólinu geta hendur og fætur ekið hjólinu til vinnu á sama tíma eða þeir geta ekið hjólinu til að vinna einir. Notkun fótadráttarpedals með beinni línu og vinnuhamur með handdráttarpendúlsveiflu bætir ekki aðeins aksturshraða hjólsins heldur æfir fótvöðva og handleggsvöðva. Það hefur fengið fjölda landsbundinna einkaleyfa og hentar miðaldra og gömlu fólki til að nota sem ferðamáta fyrir göngur og líkamsrækt, sem og fyrir ungt fólk til ferðaþjónustu og skemmtunar.
4. Reiðhjól á staðnum
Hjólið er notað á einstaklega sléttri sporöskjulaga brautinni innandyra. Hann hefur enga bremsu (til hemlunar), enga skiptingu og ekkert snúningshjól.
Triathlon/Time Trial Bicycle er vegahjól sem notað er í þríþraut og tímatökumótum. Stærsti eiginleiki þríþrautar og tímatökuviðburða er að ekki er leyfilegt að nota drög, það er að keppendur verða að sigrast á loftmótstöðu algjörlega með eigin krafti, frekar en að hjóla á eftir öðrum keppendum, því við hönnun þríþrautar/tímatöku. reiðhjólum er lögð mikil áhersla á að halda ökumönnum í reiðstellingu sem dregur úr loftmótstöðu og um leið að draga úr loftmótstöðu hjólanna sjálfra. Þríþrautarhjólreiðar gera ökumönnum einnig kleift að nota vöðvahópa svipaða þeim sem notaðir eru í hlaupum, sem auðveldar umskiptin frá reiðmennsku yfir í hlaup.
5. Fjallahjól
Fjallahjól eru upprunnin í San Francisco árið 1977. Ökutæki sem eru hönnuð til að hjóla á fjallasvæðum eru venjulega búin gírskiptingu sem getur skipt um vinnusparandi eða hraðvirkan gír. Sum þeirra verða búin höggdeyfum á grindinni og sum dekkin eru með súkkulaðimynstri til að auðvelda akstur á gangstéttinni án malbikaðs hjólaflatar. Mál fjallahjólahluta eru almennt í enskum einingum. Felgan er 24/26/29 tommur og dekkjastærðin er yfirleitt 1.0-2,5 tommur. Rammastærðin er einnig gefin upp í ensku kerfi, svo sem 14 ", 17" og 19 ". Það má skipta henni í marga flokka í smáatriðum, og algengasta gerðin er xc. Hún getur skipt um gír, er með þykk dekk og gott grip , og er hentugur fyrir utanvegaakstur. Hann er með höggdeyfingarkerfi til að draga úr ókyrrð. Heildarstyrkur er tiltölulega hár og höggþol er sterk. Það er ólíklegra að það skemmist þegar hjólað er af krafti.
6. Hraða niður einum bíl
Brekkuhjól er einnig kallað brunahjól. Enska skammstöfunin er DH. Það er mjög krefjandi starfsemi. Reiðmenn nota sérgerð DH reiðhjól til að renna í hlíðina eða jafnvel detta niður til að leita eftir spennu. Starfsemi fer að mestu fram í fjallshryggjum, námuhellum, snjó og öðrum svæðum. Austurríkismenn settu heimsmet 210,4 km/klst með því að nota DH. Rammahornið á brekkuhjóli er frábrugðið því sem er á fjallahjóli. Hlutarnir eru í enskum einingum auk fjallahjóla. Þú verður að vera með höfuðfat, brynju og annan búnað þegar þú vinnur þetta starf. Drægni framgaffilsdempunar er lengra en fjallahjóla og XC reiðhjóla. Dekkjabreiddin er yfirleitt meira en 2 tommur.
7. Barnahjól
Barnahjól eru einnig kölluð barnahjól og barnahjól. Á meginlandi Kína, Taívan og Singapúr eru þau venjulega kölluð „barnahjól“ eða „barnahjól“; Í Hong Kong og Macao eru þau venjulega kölluð „barnahjól“. Barnahjól eru stór flokkur barnavagna, þar á meðal eru barnahjól, barnakerrur, gönguhjól, barnaþríhjól o.s.frv.
8. Ferðahjól
Hannað úr götuhjólum, það er hentugur fyrir öfgafullar langar vegalengdir sjálfbærar ferðir. Hann hefur þægilega og afslappaða ramma geometrísk hönnun, þolir þyngd, hefur mjög lágan lægsta gír, notar breitt dekk og sækist eftir áreiðanleika og endingu í vali aukahluta án þess að leggja of mikla áherslu á þyngdarminnkun. Fjallahjólafetlar eru oft notaðir. Það þróaðist frá fjöllum. Flest þeirra eru þau sömu og fjöllin, en uppsetningin er sveigjanleg. Til dæmis er hægt að skipta um stýri fyrir fiðrildalaga stýri, sem hægt er að nota í mörgum stellingum til að draga úr þreytu í langan tíma. Framgafflinn getur einnig verið búinn höggdeyfingu eða ekki höggdeyfingu. Hjólin geta verið 700c eða 26 tommur. Hins vegar er bremsan yfirleitt V bremsa. Þægilegt er að bæta við hillum, flísahlífum og kamelpoka. Í orði, allar breytingar eru til að auka endingu og draga úr þreytu á langri fjarlægð.
9. Dead Flying Bicycle
The Dead Flying Bike er upprunnið frá brautarhjólinu. Svifhjólið er fast. Að stíga fram færir hjólið áfram. Að stíga afturábak fær hjólið aftur á bak. Síðar nota sumir áhugamenn um aðra hjólreiðar yfirgefin brautarhjólið sem virkt flutningstæki. Það getur ferðast hratt um borgina á lágu verði. Á sama tíma krefst það nokkurrar reiðkunnáttu. Þessir eiginleikar gera það vinsælt meðal reiðhjólaunnenda í Bretlandi, Ameríku og öðrum löndum og verða götumenning. Helstu reiðhjólamerki hafa einnig fylgt eftir til að þróa og kynna Dead Speed hjólið, sem gerir það vinsælt meðal almennings og verður vinsælasti hjólastíll borgarinnar. Hreinir dauðir fljúgandi bílar þurfa ákveðna tækni og eru hættulegir. Þess vegna eru vörurnar sem þróaðar eru af þessum framleiðendum tvínota dauðaflug og lifandi flug, og búnar bremsum til að tryggja öryggi.
10. Fjölfarþegahjól
Það er einnig þekkt sem samvinnubifreið. Fleiri en tveir menn vinna saman að því að stjórna stefnunni. Það er aðallega notað í ferðamannastöðum fyrir elskendur, fjölskyldur og vini að spila.
Fellanlegt reiðhjól
Það er eins konar farartæki hannað til að auðvelda flutning og hleðslu inn í farartækið. Sums staðar leyfa almenningssamgöngutæki eins og járnbrautir og flugfélög farþegum að bera reiðhjól sem hægt er að brjóta saman og setja í poka.
11. Hjólbörur
Það er einnig kallað BMX. Það eru margs konar leikaðferðir, svo sem flatt blóm, götustíll og jarðhalli. Auk þess er þessi mynd ekki BMX heldur hugmyndafræðilegt klifurhjól.
12. Tæknifarartæki
Tæknilegt farartæki er eins konar reiðhjól sérstaklega notað fyrir jaðaríþróttir. Til þess að henta betur fyrir glæfrabragðaframmistöðu hefur þessi tegund farartækis gert margar breytingar, svo sem léttari en mjög sterka yfirbyggingu, engin sending, engin rekki og jafnvel fjarlægt bremsubúnaðinn.
