A Létt götuhjól fyrir konurmun ekki endilega láta þig hjóla hraðar og léttari hjól og íhlutir eru oft minna endingargóðir og þurfa tíðari viðhald. Hins vegar er ekkert eins og að hjóla á ofurlétt hjóli.
Kannski mun Garmin tölvan þín segja þér að þú sért ekki kominn í KoM hringrásina sem þú elskar, en þú munt sökkva þér niður í þessa hamingju. Létt götuhjól gefur léttleika og hraðatilfinningu. Hraði=ánægja - jafnvel þótt það sé bara í hausnum á þér. Það er sérstök tegund af knapa - Weight Weenie leitendur, sem taka leitina að létta þyngd til hins ýtrasta.
Þú getur séð Weenies fikta um í bílskúrunum sínum, skipta um álskrúfur á hjólunum sínum fyrir títanskrúfur, saga af "ónýta" hluta eins og fallhandföngin og borholurnar fyrir gírkassabúnaðinn. En þú þarft ekki að gera svona róttæka DIY vinnu fyrir þetta.
Það eru fullt af einföldum uppfærslum sem þú getur gert til að draga úr þyngd hjólsins þíns sem kostar ekki örlög (þó að hafa fjárhagsáætlun getur hjálpað). Að þessu sinni færum við þér 7 uppfærslur sem geta gert hjólið þitt léttara og hver og ein er á viðráðanlegu verði og sparar þér peninga.
1. Hjólasett
Eldri hjólasett eru oft ekki mjög létt, sem hefur áhrif á möguleika léttra hjóla. Uppfærsla á hjólasettum hefur venjulega marga kosti í för með sér - þessar uppfærslur á nýjum hjólasettum eru ekki aðeins hvað varðar þyngd, nýja lögunin getur fært þægilega reiðupplifun og tómarúmhönnunin getur veitt fullkomna gataþol. Áhrif.
En við leggjum meiri áherslu á þyngdina. Tökum DT Swiss 1800 diskabremsuhjólsettið sem dæmi. Venjulegar upplýsingar vega um 1800g. Það hljómar samt vel, en uppfærsla í Hunt's 32 Aerodynamicist diskabremsuhjólasett getur sparað þér um 600g. Á hjóli, í hvert skipti sem halli á veginum fer upp, finnst þér þú vera ótrúlega afslappaður. Vegna þess að það færir kostinn við lágt veltiþol gerir það líka hjólið þitt liprari.
Ef þú hefur nóg fjárhagsáætlun til að uppfæra geturðu valið Hunt Hill Climb SL diskabremsuhjólasettið sem vegur aðeins 936g. Ef þú hefur engar takmarkanir á kostnaðarhámarki geturðu hreinskilnislega nælt þér í létt Meilenstein Evo hjólasettið fyrir fáránlega $7,000.
2. Bremsa
Þetta virkar best fyrir ökumenn sem nota felgubremsur, en ef þyngdarminnkun er aðalmarkmið þitt, gætu bremsurnar þínar verið að hægja á þér á þann hátt sem þér líkar ekki. Par af SRAM Red felgu bremsuklossum vega um það bil 260g, allt eftir forskrift. SHIMANO Dura-Ace R9200 mælikvarðar eru örlítið þyngri, með par sem vega um 327g. Báðir eru líka nokkuð dýrir - leiðbeinandi smásöluverð á hæstu bremsum Shimano er £ 159,99 hvor. Til samanburðar vega þessar ódýru Planet X CNC bremsur (einnig seldar sem Fouriers CNC bremsur) aðeins 205g á par. Þeir hafa verið hætt að framleiða en seljast í miklu magni fyrir um 50 pund á parið.
Ef þú ert með reiðufé geturðu grafið í par af Cane Creek ee bremsum. Parið er aðeins um 170 g að þyngd og lítur ótrúlegt út og kostar um 370 pund hvert. Einnig er hægt að uppfæra diskabremsur. En miðað við bremsuklossa á felgu er möguleikinn á blöndun og samsvörun mjög lítill. Það er ekki mikill munur á Ultegra bremsum og Dura-Ace bremsum. Reyndar munar þyngd þeirra aðeins um 15g. Þannig að nema þú hafir fjárhagsáætlun til að eyða í bremsur, þá mælum við ekki með því að eyða því hér - það eru betri staðir til að spara þyngd.
Hins vegar er líka hægt að skipta út venjulegu diskunum fyrir létta diska, sem getur sparað smá þyngd. ASHIMA er vörumerkið sem er fyrir valinu hér, en ef skipt er um fljótandi snúning fyrir einn stykki snúning getur það aukið hættuna á ofhitnun snúningsins við hemlun.
3. Stuðningshlutir
Létt stýri, stilkar, sætisstafir og klemmur á sætispósti geta hjálpað hjólinu þínu að spara þyngd og láta það skera sig úr hópnum. En þú þarft ekki að nota allar koltrefjar til að fá léttara hópsett - tiltölulega ódýrir, afkastamiklir MT Zoom og Thomson álfelgur og sætisstangir eru frábærir kostir. 110mm MT Zoom Ultralight stilkur vegur aðeins 103g. Miðað við að þessi stilkur kostar aðeins 40 pund, það er mjög erfitt að gleyma því.
Ef aðstæður þínar eru mjög góðar ættu vörumerkin tvö Darimo og Schmolke að geta laðað þig að. Þeir smíða einhverja kjánalegustu koltrefjahluta í heimi og þeir vega ótrúlega vel. Hins vegar munu þeir kosta þig svimandi verð.
Taktu til dæmis Schmolke íhluti British Hill Climb Champion Andrew Feather. Hann notar léttustu TLO röð vörumerkisins, með 140g Evo stýri, 89g stilk og hnakk sem vegur aðeins 65g. Hvað kostar svona lítið magn af íhlutum? Guð minn góður, það kostar aðeins 1.755 evrur (um það bil 13.798 RMB).
Að skipta yfir í léttari hnakk getur sparað verulega þyngd, þó að þú gætir ekki notið þess að hjóla í fimm klukkustundir á fullum kolefnishnakk án púðar. Léttasti hnakkurinn sem við vitum um er 47g Becker Typen, þó að vörumerkið segi að það sé aðeins hægt að nota á sléttu yfirborði, svo það er ekki mjög vingjarnlegt fyrir breska reiðmenn. Á sama tíma virðist Selle Italia C59 púðinn, sem vegur aðeins 61g, hafa verið hætt.
Hins vegar eru nokkrir þyngdarsparandi púðarvalkostir sem eru minna þunnir og tiltölulega þægilegir: Fizik Vento Antares R5 segist aðeins vega 210g, en 00 útgáfan af sömu gerð er eins létt og 118g. Hvort sem þú ert að vinna með ódýra eða dýra létta íhluti skaltu hafa toglykil við höndina. Þegar léttir íhlutir eru settir upp er mikilvægt að ganga úr skugga um að hver skrúfa sé rétt sett upp - venjulegur skiptilykill virkar ekki á þeim.
4. Kit
Samstæður eru stór hluti af heildarþyngd hjólsins, svo breytingar hér geta skipt miklu máli. Til dæmis, að skipta úr SHIMANO 105 settinu yfir í hágæða og stórkostlega Dura-Ace settið getur sparað þér um 400g í þyngd. Það eru auðvitað aðrir léttari valkostir á viðráðanlegu verði, þar á meðal um það bil 300g THM Clavicula sveifasett og Carbon-Ti koltrefja keðjuhring, sem ætti að spara um 250g samanborið við 714g mynd Dura-Ace 54/40 sveifasettsins. Þyngd Recon Racing álfluguhjólsins er innan við 100g, sem er um það bil helmingi þyngri en Dura-Ace.
Því miður er dýr leið til að spara þyngd að uppfæra í topppakka eða íhluti pakka. Vertu frekar heiðarlegur og leitaðu á netinu að nokkrum notuðum hlutum á útsölu og þú getur sparað fullt af peningum á meðan þú býður upp á klukkutíma skemmtilegt að versla. Þó að nýjustu hjólahópasettin séu að mestu einbeitt að 12-hraðavörum, geturðu nú fengið eldri 10- eða 11-hraðahópasett á broti af verði (ekki segja hjólabúðinni þetta ), og þau eru í raun betri en 12-hraðahópasett. Miklu léttari.
Ef þú ert með hjól sem er samhæft við marga hraða er vinsæll kostur þessa dagana að sum hjól noti eldri 11-hraða SRAM Force (eða rauða). BikeRadar myndbandsstjóri Felix Smith notar þessar áhugaverðu vélrænu aftari aftari og stangir. Þrátt fyrir að vinsældir afskiptahópa hafi aukist á undanförnum árum, virka eldri afturskilarar enn vel og minni snældurnar sem fylgja þeim geta verið mun léttari. Þeir eru kannski ekki með háu hlutföllin af nýrri hópsettum, en þú munt ekki endilega þurfa þau á léttu hjólinu þínu, ekki satt?
Svo áður en þú eyðir þúsundum í nýjasta hágæða settið skaltu skoða vel þær uppfærslur sem þú vilt. Líklega mun það spara þér peninga og þyngd í einu.
5. Dekk
Að fá lágt veltuþol með því að setja hágæða dekk hefur verið lykilatriði í mörg ár og það er enn einfalt bragð til að gera hjólið þitt léttara og hjóla hraðar. Mörg reiðhjól eru búin lágum dekkjum frá verksmiðjunni, sem eykur ekki aðeins þyngdina heldur dregur einnig úr upplifunargildinu.
Jæja, það má segja að þessi uppfærsla sé til mikillar hjálpar. Þó að hjólreiðaheimurinn hafi verið að færast í átt að slöngulausum dekkjum, eru sum pípulaga fáanleg á mjög aðlaðandi verði og þau eru oft léttari. Pípulaga dekk geta verið með léttari perlur og hliðar en slöngulaus dekk og ef þú parar þau við latex eða TPU slöngu færðu frábæra samsetningu.
Þrátt fyrir að mörg atvinnumannateymi hafi skipt yfir í slöngulaus dekk, geturðu samt séð lítið magn af pípulaga dekkjum á atvinnuhjólum. Við sáum Ben O'Connor's Factor O2 VAM búin venjulegum Pirelli pípulaga dekkjum á Tour de France 2023. Okkur grunar að hann hafi sett 35g Pirelli TPU innra slöngu í pípulaga dekkið sitt, sem er um það bil helmingi þyngra en latex innra slöngu.
Pípulaga dekk eru sérstök tegund af clincher dekkjum og eru yfirleitt þau léttustu. Pípulaga dekk eins og Vittoria Corsa G 2.0 væri góður kostur, en ef þú ert til í að halda gatakraftinum eins lágum og mögulegt er geturðu jafnvel farið í léttari dekk. Tímatökudekk eins og Vittoria Corsa Speed eru í auknum mæli notuð á vegamótum Tour de France. Svo ef þú vilt búa til léttustu mögulegu þyngdina með því að nýta þau, farðu þá! Gakktu úr skugga um að forðast aðskotahluti á malbikinu fullkomlega.
6. Persónulegur búnaður
Þú hefur kannski ekki íhugað þetta, en búnaðurinn sem þú ert með eykur verulega þyngd. Skór eru frábær leið til að spara þyngd og uppfærsla úr fyrirferðarmiklum leðurskóm með samsettum sóla í kolsólaða skó með léttum gerviefnum getur skipt sköpum. Ef þú vilt minnka þyngdina enn frekar, þá eru Nimbl Air-reimaskórnir sem Jumbo-Visma teymið notaðir árið 2023 fullkominn léttur kostur. Parið af stærð 44.5 skónum sem við skoðuðum vógu aðeins 465g.
Hjólreiðapeysur geta líka verið frábær leið til að spara smá þyngd miðað við venjulegan íþróttatopp og stuttbuxur. Sem sagt, það getur gert það erfitt að fara af stað og hanga á sumum stöðum, hvað þá að hvíla sig þægilega, svo þeir verða líklega ekki bestir til að hjóla á kaffihús. Kaldir vindar vetrarins munu ekki hindra þig í að léttast. Fyrir nokkrum árum síðan skiptum við óþægilega pakkanlegu vetrartreyjunni út fyrir létta vetrartreyju frá Castelli Gabba og litum aldrei til baka.
En að frysta fjárfestingu þína í hjóli bara til að spara þessa litlu þyngd er ekki besta hugmyndin, svo hugsaðu um það.
7. Ókeypis ráð um þyngdartap
Svo, ef þú hefur ekki burði til að eyða peningum til að gera hjólið þitt léttara. Svo hvernig léttast þú ókeypis? Jæja, ef ferðin þín er stutt, eða þú vilt bara fara í stuttan klifur, taktu þá hjólaflöskurnar af hjólinu. Vökvagjöf væri auðvitað frábær, en vatnið í tveimur 500ML hjólaflöskum vegur samanlagt 1 kg og jafnvel léttu Elite Fly hjólaflöskurnar vega 50g hver.
Hver þarf að koma með verkfæri? Hægt er að skilja halapokann og færanlega dæluna eftir heima og fara út í KoM, en við mælum með því að koma með þá aftur í langar ferðir. Eða ef þú ert að hjóla með vinum skaltu biðja þá um að koma með þessi verkfæri fyrir þig. Við erum viss um að þeir munu þakka þér.
Ef þú ert ekki nógu viss til að spara næga þyngd geturðu alltaf slegið göt á íhlutina. Þetta mun draga úr þyngd hjólsins og gefa því öskrandi hljóð í miklum vindi. Reyndar ráðlegg ég þér að gera þetta ekki þar sem það getur skemmt hjólið þitt.
